发明名称 跨骑型车辆的碳罐支承构造
摘要 本发明提供一种跨骑型车辆的碳罐支承构造,能够实现与碳罐连接的配管的缩短化、零部件数量削减及碳罐的耐久性提高。自动二轮车(10)包括:车身架(11);配置在该车身架(11)上方的燃料箱(21);在该燃料箱(21)的下方配置汽缸部(31)的发动机(14);和通过供气配管吸附在燃料箱(21)内部产生的蒸发燃料、并且经由净气配管(102)将所吸附的燃料导入到发动机(14)的进气装置(33)中的碳罐(45),在该自动二轮车(10)的碳罐支承构造中,支承在主车架(72)上的树脂制的隔热件(81)为了阻隔汽缸部(31)的热而配置在燃料箱(21)的下方,隔热件(81)的一部分配置在碳罐(45)的下方且支承碳罐(45)。
申请公布号 CN103963885A 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201410038888.8 申请日期 2014.01.27
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 清治达也
分类号 B62J37/00(2006.01)I 主分类号 B62J37/00(2006.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 陈伟
主权项 一种跨骑型车辆的碳罐支承构造,该跨骑型车辆包括:车身架(11),其具有头管(71)及从该头管(71)向后方延伸的主车架(72);燃料箱(21),其配置在该车身架(11)的上方;发动机(14),其在该燃料箱(21)的下方配置汽缸部(31);和碳罐(45),其通过供气配管(101)吸附在所述燃料箱(21)的内部产生的蒸发燃料,并且经由净气配管(102)将所吸附的燃料导入到所述发动机(14)的进气系统中,所述跨骑型车辆的碳罐支承构造的特征在于,支承在所述主车架(72)上的树脂制的隔热件(81)为了阻隔所述汽缸部(31)的热而配置在所述燃料箱(21)的下方,所述隔热件(81)的一部分配置在所述碳罐(45)的下方且支承碳罐(45)。
地址 日本东京都