发明名称 一种口型副车架的前悬架总成
摘要 本实用新型涉及一种口型副车架的前悬架总成,包括口型副车架(1)两侧分别连接下摆臂(2),在每个下摆臂上分别连接一个转向节及轮毂总成(3),每个转向节上安装有一个减震器,副车架前部设有横向稳定杆总成(8),横向稳定杆总成8的两端分别连接一个连接杆(9),每个连接杆的另一端分别与对应的减震器配合连接。口型副车架两侧分别连有水平支架(13)和垂直支架(14),它们分别与下摆臂的前支点及后支点对应连接。本实用新型的有益效果是副车架为口型一体冲压焊接成型,保证了悬挂的连接刚度,提高了整车的稳定性,平顺性;口型中空结构,减少了前悬空间的占用,给发动机的布置留下的很多空间。
申请公布号 CN203752819U 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201420176506.3 申请日期 2014.04.14
申请人 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 发明人 班景能;黄民峰;何钦章;詹小钊;赵玉兰;赵大伟
分类号 B60G15/02(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I 主分类号 B60G15/02(2006.01)I
代理机构 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 代理人 杨晋弘
主权项 一种口型副车架的前悬架总成,包括口型副车架(1),口型副车架(1)两侧分别连接下摆臂(2),在每个下摆臂上分别连接一个转向节及轮毂总成(3),每个转向节上安装有一个减震器(11),每个减震器上端安装一个螺旋弹簧(12),副车架前部设有横向稳定杆总成(8),横向稳定杆总成(8)的两端分别连接一个连接杆(9),每个连接杆(9)的另一端分别与对应的减震器配合连接,其特征在于: 口型副车架(1)两侧分别连有水平支架(13)和垂直支架(14),水平支架(13)和垂直支架(14)分别与下摆臂(2)的后支点及前支点对应连接。
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