发明名称 |
一种低压轮毂模具模芯冷却风槽 |
摘要 |
一种低压轮毂模具模芯冷却风槽,包括上模芯、上模芯内压板、进出水装置、第一进气管、第二进气管、第三进气管,其特征在于:所述上模芯设有第一进气口、第一凹槽、第二凹槽、进出水口,所述第一进气管连接有第一进气口,所述进出水装置设有进水管和出水管,所述进出水装置与进出水口相连接,所述上模芯内压板设有第二进气口和第三进气口,所述上模芯内压板放置于上模芯内,所述第二进气口和第三进气口分别对应第一凹槽和第二凹槽,所述第二进气管贯穿第二进气口和第一凹槽,所述第三进气管贯穿第三进气口和第二凹槽。本实用新型将模芯位置的冷却由点冷变为面冷,解决点冷冷却效果不佳的问题,达到冷却均匀效果,降低成本。 |
申请公布号 |
CN203751315U |
申请公布日期 |
2014.08.06 |
申请号 |
CN201420130515.9 |
申请日期 |
2014.03.22 |
申请人 |
浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 |
发明人 |
李嘉;周永鑫;李旭青 |
分类号 |
B22D18/04(2006.01)I |
主分类号 |
B22D18/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种低压轮毂模具模芯冷却风槽,包括上模芯(1)、上模芯内压板(2)、进出水装置(3)、第一进气管(4)、第二进气管(5)、第三进气管(6),其特征在于:所述上模芯(1)设有第一进气口(11)、第一凹槽(12)、第二凹槽(13)、进出水口(14),所述第一进气管(4)连接有第一进气口(11),所述进出水装置(3)设有进水管(31)和出水管(32),所述进出水装置(3)与进出水口(14)相连接,所述上模芯内压板(2)设有第二进气口(21)和第三进气口(22),所述上模芯内压板(2)放置于上模芯(1)内,所述第二进气口(21)和第三进气口(22)分别对应第一凹槽(12)和第二凹槽(13),所述第二进气管(5)贯穿第二进气口(21)和第一凹槽(12),所述第三进气管(6)贯穿第三进气口(22)和第二凹槽(13)。 |
地址 |
321000 浙江省金华市工业园区仙华南街800号 |