发明名称 用于车辆的座椅设备
摘要 一种用于车辆的座椅设备(1、11)包括:用于车辆的座椅(2、29);座椅移动机构(3、391),其使座椅在就坐位置(P1、P11)与收容位置(P2、P22)之间运动;设置在车辆地板(91)上的多个接合构件(41、42);多个锁定构件(51、52、55、56、58、60),其设置在座椅(2、29)上以分别面对多个接合构件并且能够与多个接合构件(41、42)接合从而将座椅(2、29)锁定在就坐位置;以及接合位置调节机构(6、81、89),其沿接合运动轨迹方向调节彼此面对的接合构件和锁定构件中的至少一个的位置,其中锁定构件沿所述接合运动轨迹方向运动以与接合构件接合。
申请公布号 CN101659221B 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN200910171555.1 申请日期 2009.08.28
申请人 爱信精机株式会社 发明人 藤泽英树;冈崎裕行
分类号 B60N2/04(2006.01)I 主分类号 B60N2/04(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王艳江;潘炜
主权项 一种用于车辆的座椅设备(1、11),其特征在于包括:用于车辆的座椅(2、29);座椅移动机构(3、391),其使所述座椅(2、29)在就坐位置(P1、P11)与收容位置(P2、P22)之间运动;设置在车辆地板(91)上的多个接合构件(41、42);多个锁定构件(51、52、55、56、58、60),其设置在所述座椅上以分别面对所述多个接合构件并且与所述多个接合构件接合从而将所述座椅锁定在所述就坐位置;所述多个锁定构件(51、52、55、56)包括设置在所述座椅(2)的座垫框架(24)上的四个椅腿(51、52)和设置在相应的椅腿(51、52)的下端部处以与相应的接合构件(41、42)接合的锁紧装置(55、56);以及接合位置调节机构(6、7、81、89),其沿接合运动轨迹方向调节彼此面对的所述接合构件(41、42)和所述锁定构件(51、52、55、56、58、60)中的至少一个的位置,其中所述锁定构件(51、52、55、56、58、60)沿所述接合运动轨迹方向运动以与所述接合构件(41、42)接合,其中,所述接合位置调节机构被第一弹簧构件(63)以弹力(F2)向下偏置,其中所述弹力(F2)大于所述锁紧装置(55、56)与所述接合构件(41、42)接合所需的接合力(F1),所述座椅移动机构(3)包括沿车辆的宽度方向设置在所述座椅(2)相应侧的两个四连杆机构,每个四连杆机构包括由所述座椅(2)的座垫框架(24)和所述车辆地板(91)支撑的两个连杆(32、33),所述接合位置调节机构(6)通过设置在所述座垫框架(24)上以能够沿所述接合运动轨迹方向运动的其中一个椅腿(51、52)和设置在所述其中一个椅腿(51、52)下端部处的所述锁紧装置(55、56)来得到,并且,所述座椅设备还包括:凸轮构件(87),其设置成能够相对于设置在所述座垫框架(24)上的能够沿所述接合运动轨迹方向运动的其中一个椅腿(51)运动;接合构件(823),其设置在所述座垫框架(24)上以面对所述凸轮构件(87);第二弹簧构件(88),其在所述椅腿(51)相对于所述座垫框架(24)向上运动的情况下沿向前的方向偏置所述凸轮构件(87),此时所述凸轮构件(87)沿所述向前的方向与所述接合构件(823)保持接合;以及凸轮构件后移机构(847),其以与由所述座椅移动机构(3)进行的用于使所述座椅(2)从所述就坐位置(P1)运动至所述收容位置(P2)的收容操作相关联的方式克服所述第二弹簧构件(88)的弹力使所述凸轮构件(87)沿向后的方向运动。
地址 日本爱知县刈谷市