| 发明名称 | 一种高速公路护栏板和防撞护栏 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高速公路护栏板，包括第一圆弧形板、第二圆弧形板和连接板，连接板位于第一圆弧形板和第二圆弧形板之间，第一圆弧形板、第二圆弧形板和连接板均包括外侧缓冲阻拦层、内侧缓冲阻拦层和位于外侧缓冲阻拦层和内侧缓冲阻拦层之间的中间缓冲阻拦层。该高速公路护栏板具有缓冲作用，在该护栏板受撞击时通过护栏板的变形来吸收更多的碰撞能量。本实用新型还公开了一种防撞护栏，包括上述高速公路护栏板，高速公路护栏板的一侧设置有多个护栏柱，多个护栏柱沿高速公路护栏板延伸方向间隔布设，高速公路护栏板和所述护栏柱通过连接螺栓相连接。该防撞护栏在车辆碰撞时能够柔性缓冲变形，有效的保护了车内司乘人员的安全。 | ||
| 申请公布号 | CN203755206U | 申请公布日期 | 2014.08.06 |
| 申请号 | CN201420166859.5 | 申请日期 | 2014.04.08 |
| 申请人 | 陕西龙盛亚实业有限公司 | 发明人 | 闫镇达;张静传 |
| 分类号 | E01F15/04(2006.01)I | 主分类号 | E01F15/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人 | 谭文琰 |
| 主权项 | 一种高速公路护栏板，其特征在于：包括第一圆弧形板（1‑1）、第二圆弧形板（1‑2）和连接板（1‑3），所述连接板（1‑3）位于第一圆弧形板（1‑1）和第二圆弧形板（1‑2）之间、且沿第一圆弧形板（1‑1）和第二圆弧形板（1‑2）的纵向延伸，所述连接板（1‑3）的一侧边与第一圆弧形板（1‑1）的一侧壁相连接，所述连接板（1‑3）的另一侧边与第二圆弧形板（1‑2）的一侧壁相连接，所述第一圆弧形板（1‑1）、第二圆弧形板（1‑2）和连接板（1‑3）均包括外侧缓冲阻拦层（1‑6）、内侧缓冲阻拦层（1‑10）和位于外侧缓冲阻拦层（1‑6）和内侧缓冲阻拦层（1‑10）之间的中间缓冲阻拦层（1‑8），所述外侧缓冲阻拦层（1‑6）的厚度为0.5mm～1mm，所述中间缓冲阻拦层（1‑8）的厚度为1mm～2mm，所述外侧缓冲阻拦层（1‑6）的厚度为2mm～3mm；所述外侧缓冲阻拦层（1‑6）和中间缓冲阻拦层（1‑8）通过第一粘结层（1‑7）相粘结，所述中间缓冲阻拦层（1‑8）和所述内侧缓冲阻拦层（1‑10）通过第二粘结层（1‑9）相粘结。 | ||
| 地址 | 726100 陕西省商洛市洛南县卫东工业园区（原71号信箱） | ||