提升式放线车

摘要

本实用新型涉及一种提升式放线车。提升式放线车包括移动车、主撑架、托平架和升降机构；线盘移动至托平架处，在通过升降机构将托平架和线盘提升，从而将线盘悬空进而便于放线操作。本实用新型大大提高了导线的放线效率，减少了对导线的损失，进一步提高了线路供电可靠性；减轻了工作人员的工作量，同时为企业赢得了效益。

主权项

一种提升式放线车，其特征在于：提升式放线车包括移动车、主撑架、托平架和升降机构；移动车包括车体大架、前轮组和后轮组，车体大架包括车前部、连接部和车后部，连接部将车前部和车后部连接为一体，车前部和车后部形成台阶状，前轮组安装于车前部下端，后轮组安装于车后部的下端；主撑架包括主撑臂、主横梁和辅撑臂，主撑臂固定安装于车后部，且主撑臂与车后部形成垂直关系，主横梁的两端分别和两个主撑臂的上端固定连接，辅撑臂的一端与主撑臂固定连接，辅撑臂的另一端与车前部固定连接；托平架包括套置部、延伸臂、斜拉筋、横梁和连接架，套置部为中空的长方体，套置部与主撑臂通过套置安装，延伸臂固定安装于套置部的下端，且延伸臂与套置部形成垂直关系，斜拉筋的一端与套置部的上端固定连接，斜拉筋的另一端与延伸臂的一端固定连接，横梁将两个套置部连接为一整体，连接架固定安装于横梁和套置部的连接处；升降机构包括变速箱、定滑轮组、动滑轮组和绳索，变速箱安装于车前部，定滑轮组固定安装于主横梁上，动滑轮组固定安装于连接架上，变速箱、定滑轮组和动滑轮组通过绳索传输动力，从而完成托平架的升降。