起重机用多路阀

摘要

本实用新型公开了一种起重机用多路阀，属于液压换向阀；旨在提供一种将多个换向阀集成为一体的多路阀。它包括连通两阀块的合流阀块；阀块由设阀体（1）中的三根阀杆（3）构成，阀腔中有补油腔（13）、高压腔（12）、进油腔（14）、分流腔（9）、低压腔（22）、低压工作腔（17）和卸压腔（18），回油口（8）通过流道（10）与补油腔（13）、卸压腔（18）连通，进油道（15）将进油口（11）、进油腔（14）连通；合流阀块由设在合流阀体（5）中的阀芯（7）构成；阀体（1）上有压力补偿器（6），各分流腔（9）由该压力补偿器分别与高压腔（12）、低压腔（22）连通。本实用新型提高了作业效率、降低了操作难度。

主权项

一种起重机用多路阀，包括将两个阀块连通的合流阀块；其特征在于：所述阀块由内部设有三个阀腔的阀体（1）、分别设在各所述阀腔中的阀杆（3）构成，各阀腔中有依次连通的补油腔（13）、高压腔（12）、进油腔（14）、分流腔（9）、低压腔（22）、低压工作腔（17）以及卸压腔（18），设在阀体（1）上的回油口（8）通过设在该阀体中的流道（10）与各阀腔中的补油腔（13）、卸压腔（18）连通，设在阀体（1）上的进油口（11）通过设在该阀体中的进油道（15）与各阀腔中的进油腔（14）连通，与流道（10）连通的回油道（16）将各阀腔中的低压腔（22）连通；所述合流阀块由设在合流阀体（5）中的阀芯（7）构成，各阀体（1）中的进油道（15）、回油道（16）通过合流阀块对应连通；阀体（1）上对应于各阀杆（3）的位置分别固定有压力补偿器（6），各阀腔中的分流腔（9）通过该压力补偿器上的分流孔（20）分别与高压腔（12）、低压腔（22）连通；各阀杆（3）上对应于分流腔（9）的位置设有呈花瓣状的节流口（23）。