棘轮下锚补偿装置安装结构

摘要

本实用新型公开了一种棘轮下锚补偿装置安装结构，包括安装在支柱上的下锚安装底座、承力索及接触线棘轮补偿装置；所述承力索棘轮补偿装置采用反制动安装形式，所述接触线棘轮补偿装置采用正制动安装形式。本实用新型的棘轮下锚补偿装置安装结构，克服了高速电气化铁路现有下锚安装结构中下锚底座悬臂相对过长、对支柱产生的弯矩较大的缺陷，从而有效地减小了由于坠砣重量对支柱产生的弯矩和挠度的增加以及下锚安装底座悬臂过长容易产生向下倾斜的现象，提高了棘轮下锚补偿装置安装结构的结构稳定性，特别适用于高速电气化铁路接触网系统。

主权项

一种棘轮下锚补偿装置安装结构，其特征在于：包括安装在支柱上的下锚安装底座、承力索及接触线棘轮补偿装置；所述承力索棘轮补偿装置采用反制动安装形式，所述接触线棘轮补偿装置采用正制动安装形式；所述承力索棘轮补偿装置包括承力索下锚坠砣串补偿绳，所述接触线棘轮补偿装置包括平衡轮以及平衡轮处的两根相互平行的接触线补偿绳；所述承力索下锚坠砣串补偿绳在两根接触线补偿绳之间穿过，其与两根接触线补偿绳之间的距离应相等。