发明名称 在传动机构里面或上面的离合器或制动器
摘要 本发明涉及一种离合器或制动器(11),离合器或制动器在传动机构(1)内,具有能够电操纵的开关线圈(12)和能够轴向相对开关线圈(12)运动的、与开关线圈(12)一起造成摩擦锁合或形状锁合的、能够相对于开关线圈(12)转动的电枢,传动机构包括叠加传动机构(1),叠加传动机构具有由内燃机的曲轴所驱动的驱动元件(4)、驱动内燃机凸轮轴的从动元件(3)和调整元件(6),借助调整元件通过施加制动力矩能够产生在驱动元件(4)与从动元件(3)之间的相对转动。依据本发明设置,电枢(13)抗扭转地并且能移动地居中地布置在传动机构部件(6)的上面或旁边,开关线圈(12)抗扭转地以及居中地、与电枢(13)同轴地借助膜片弹簧(22)固定在其它传动机构部件(10)上,电枢(13)相对于其它传动机构部件制动或将电枢(13)与其它传动机构部件联接。
申请公布号 CN102449274B 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201080023858.X 申请日期 2010.03.12
申请人 ZF腓德烈斯哈芬股份公司 发明人 弗兰克·里希特;康拉德·托马;伊尔亚·伊米格伦特
分类号 F01L1/352(2006.01)I 主分类号 F01L1/352(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;樊卫民
主权项 一种在传动机构内的离合器或制动器(11),具有开关线圈(12)和电枢(13),所述开关线圈(12)是能够电操纵的,所述电枢(13)能够轴向相对所述开关线圈(12)运动、与所述开关线圈(12)一起造成摩擦锁合或形状锁合,且能够相对于所述开关线圈(12)转动,所述传动机构包括叠加传动机构(1),所述叠加传动机构具有由内燃机的曲轴所驱动的驱动元件(4)、从动元件(3)和传动机构部件(6),所述从动元件(3)驱动所述内燃机的凸轮轴,借助所述传动机构部件(6)通过施加制动力矩能够产生在所述驱动元件(4)与所述从动元件(3)之间的相对转动,其特征在于,所述电枢(13)以抗扭转的并且能移动的方式相对于所述传动机构部件(6)居中地布置在所述传动机构部件(6)上面,且所述开关线圈(12)以抗扭转的以及相对于其它传动机构部件(10)居中地与所述电枢(13)同轴的方式借助膜片弹簧(22)固定在所述其它传动机构部件(10)上,且在所述离合器的情况下,所述电枢(13)能够与所述其它传动机构部件(10)联接,而在所述制动器的情况下,所述电枢(13)能够相对于所述其它传动机构部件(10)制动。
地址 德国腓德烈斯哈芬