发明名称 一种弹性乘波体高超声速飞行器仿真方法
摘要 本发明提供一种弹性乘波体高超声速飞行器仿真方法,包括以下步骤:考虑气动加热和变截面惯性矩的影响,建立高超声速飞行器自由梁结构弹性模型;利用“模态叠加法”求解弹性振动方程,求得每个模态的固有频率、阻尼比和固有振型,在此基础上得到乘波体飞行器的弹性振动广义坐标方程;根据给出的乘波体飞行器结构参数,用计算流体学的方法得到飞行器的气动力和发动机推力;在推力、气动力、气动弹性分析的基础上,建立高超声速飞行器刚体-弹性耦合模型。该发明适合对于乘波体飞行器进行建模和仿真。在此基础上建立的乘波体高超声速飞行器模型更加精确,进行模型仿真时更加能够反映出飞行器气动/推进/弹性耦合特性。
申请公布号 CN103970957A 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201410213884.9 申请日期 2014.05.20
申请人 北京航空航天大学 发明人 傅成城;高飞;马飞;王俊;孙进平
分类号 G06F17/50(2006.01)I;G06F9/455(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人 杨学明;顾炜
主权项 一种弹性乘波体高超声速飞行器仿真方法,该方法适合对于乘波体飞行器进行建模和仿真,其特征在于:包括以下几个步骤:(1)考虑气动加热和变截面惯性矩的影响,建立高超声速飞行器自由梁结构弹性模型;(2)利用“模态叠加法”求解弹性振动方程,求得每个模态的固有频率、阻尼比和固有振型,在此基础上得到乘波体飞行器的弹性振动广义坐标方程;(3)根据给出的乘波体飞行器结构参数,用计算流体学的方法得到飞行器的气动力和发动机推力;(4)在推力、气动力、气动弹性分析的基础上,建立高超声速飞行器刚体‑弹性耦合模型,然后进行乘波体飞行器仿真。
地址 100191 北京市海淀区学院路37号