| 发明名称 | 后置油门拉丝总成 | ||
| 摘要 | 本发明实施例公开了一种后置油门拉丝总成，包括：直丝管，所述直丝管用于固定于车体的固定支架上；控制器主体，所述控制器主体的第一端插设于所述直丝管内，且与所述直丝管螺纹配合，所述控制器主体的第二端外伸于所述直丝管；牵引绳，所述的牵引绳的一端与所述控制器主体的第一端连接，另一端用于连接在车体的后置油门上。本发明操作简单方便，而且螺纹连接可靠性更高，来回移动的频率比较缓慢，控制车载设备的运动更加平缓安全性更高。本发明用于控制后置油门，与传统控制油门踏板相比，设置在车体外侧，因此能够在驾驶室外面就能够操作装载设备的运转，还能够观测到设备运转的情况，可一边操作一边观看设备的运转。 | ||
| 申请公布号 | CN103963644A | 申请公布日期 | 2014.08.06 |
| 申请号 | CN201410197006.2 | 申请日期 | 2014.05.09 |
| 申请人 | 安徽星马专用汽车有限公司 | 发明人 | 陈保良;裴志军;马开富;杨光;吕雪军;田伟;王浩 |
| 分类号 | B60K26/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K26/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人 | 赵百令;刘大玲 |
| 主权项 | 一种后置油门拉丝总成，其特征在于，包括：直丝管(104)，所述直丝管(104)用于固定于车体的固定支架(110)上；控制器主体(101)，所述控制器主体(101)的第一端插设于所述直丝管(104)内，且与所述直丝管(104)螺纹配合，所述控制器主体(101)的第二端外伸于所述直丝管(104)；牵引绳(109)，所述牵引绳(109)的一端与所述控制器主体(101)的第一端连接，另一端用于连接在车体的后置油门上。 | ||
| 地址 | 243061 安徽省马鞍山市经济技术开发区九华西路799号 | ||