| 发明名称 | 轨道卡子以及轨道吊装装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种轨道卡子以及轨道吊装装置，其中轨道卡子包括卡子主体（1）、第一凸块（4）、第二凸块（5）和第一螺栓（3），所述卡子主体（1）设置有吊装带安装孔（2），所述卡子主体（1）包括横梁和从所述横梁两端延伸出的连接梁，所述第一凸块（4）和第二凸块（5）相互面对地设置于所述连接梁的自由端，所述第一凸块（4）与第二凸块（5）之间的距离大于轨道的轨头（40）的宽度，所述第一凸块（4）上开设有第一螺纹孔，所述第一螺栓（3）穿过所述第一螺纹孔与所述第二凸块（5）配合对轨道的轨腰（50）进行卡合。本实用新型的方案结构简单、不会对轨道造成破坏且可对轨道进行可靠夹持。 | ||
| 申请公布号 | CN203754230U | 申请公布日期 | 2014.08.06 |
| 申请号 | CN201420109100.3 | 申请日期 | 2014.03.11 |
| 申请人 | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 | 发明人 | 李建光;韩斌;王敏刚;宋文亮;王道波;刘雪娇;李建荣;肖雄建 |
| 分类号 | B66C1/22(2006.01)I | 主分类号 | B66C1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 李翔;黄志兴 |
| 主权项 | 一种轨道卡子，其特征在于，所述轨道卡子包括卡子主体（1）、第一凸块（4）、第二凸块（5）和第一螺栓（3），所述卡子主体（1）设置有吊装带安装孔（2），所述卡子主体（1）包括横梁和从所述横梁两端延伸出的连接梁，所述第一凸块（4）和第二凸块（5）相互面对地设置于所述连接梁的自由端，所述第一凸块（4）与第二凸块（5）之间的距离大于轨道的轨头（40）的宽度，所述第一凸块（4）上开设有第一螺纹孔，所述第一螺栓（3）穿过所述第一螺纹孔与所述第二凸块（5）配合对轨道的轨腰（50）进行卡合。 | ||
| 地址 | 100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦 | ||