| 发明名称 | 车轴表面划伤缺陷测量装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车轴表面划伤缺陷测量装置，包括：V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内部的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针，所述测量表针的测量端向下，用于测量车轴表面的缺陷深度；所述V型支撑架下部设有至少两条支腿，用于将V型支撑架固定在待测量轴上。本实用新型通过在横向导轨一端安装测量表针、并将横向导轨滑动安装在V型支撑架内的方式，实现了对车轴表面缺陷进行快速测量的目的，V型支撑架还包括两条呈一定夹角的支腿，实现V型支撑架的准确定位，保证测量数据的准确性；支腿内侧均设有铜块，防止测量过程中车轴被支腿刮伤；测量设备结构简单，制造成本低，体积小，便于携带，可测量空间较狭窄的车轴表面缺陷。 | ||
| 申请公布号 | CN203758430U | 申请公布日期 | 2014.08.06 |
| 申请号 | CN201420114138.X | 申请日期 | 2014.03.13 |
| 申请人 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 发明人 | 朱崇飞;赵言贵;牛富杰;姜建东;侯有忠;高敦升;代卧龙;孟凡勇;端木伟 |
| 分类号 | G01B5/18(2006.01)I;G01B5/02(2006.01)I | 主分类号 | G01B5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 郝瑞刚 |
| 主权项 | 车轴表面划伤缺陷测量装置，其特征在于，包括：V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针，所述测量表针的测量端向下，用于测量车轴表面的缺陷深度；所述V型支撑架下部设有至少两条支腿，用于将V型支撑架固定在待测量轴上。 | ||
| 地址 | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 | ||