汽车选换挡拉索效率试验装置

摘要

本发明公开了一种汽车选换挡拉索效率试验装置，由试验台架（7）和数据采集系统组成，试验台架（7）包括支架（2），固定在所述支架（2）底部的气缸（1），所述气缸（1）的输出杆与拉力传感器（3）相连，所述拉力传感器（3）的另一端与选换挡拉索（51）头部相连，所述选换挡拉索（51）的另一端固定在夹具（6）上；选换挡拉索（52）一端固定在夹具（6）的另一端侧，另一端与拉力传感器（9）相连，所述拉力传感器（9）与弹簧（10）相连，所述弹簧（10）的另一端固定在支架（2）的底部；位移传感器（4）、位移传感器（8）分别固定在所述支架（2）上。本发明的试验装置结构简单，安装、拆卸方便，成本低廉，可减轻试验员工作强度。

主权项

一种汽车选换挡拉索效率试验装置，其特征在于：由试验台架（7）和数据采集系统组成，试验台架（7）包括支架（2），固定在所述支架（2）底部的气缸（1），所述气缸（1）的输出杆与拉力传感器（3）相连，所述拉力传感器（3）的另一端与选换档拉索（51）头部相连，所述选换挡拉索（51）的另一端固定在夹具（6）上；选换挡拉索（52）一端固定在夹具（6）的另一端侧，另一端与拉力传感器（9）相连，所述拉力传感器（9）与弹簧（10）相连，所述弹簧（10）的另一端固定在支架（2）的底部；位移传感器（4）、位移传感器（8）分别固定在所述支架（2）上。