发动机振垫底座

摘要

一种发动机振垫底座，包括端口朝上的减震筒及设于减震筒两侧的支脚，前述支脚的底端成型有安装孔，其特征在于所述减震筒的端口向上延伸有冲压齿，并且，所述的支脚内侧壁之间焊接有一加强板，该加强板位于减震筒下方并中部具有连接孔。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过加强板的增设，大大提高了振垫底座的强度，能有效分担部分剪切力，从而有效保证振垫底座的长久运行。

主权项

一种发动机振垫底座，包括端口朝上的减震筒及设于减震筒两侧的支脚，前述支脚的底端成型有安装孔，其特征在于所述减震筒的端口向上延伸有冲压齿，并且，所述的支脚内侧壁之间焊接有一加强板，该加强板位于减震筒下方并中部具有连接孔。