发明名称 | 电池模块、包括电池模块的系统以及电池模块壳体部件 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种车辆中电池模块(1),电池模块(1)包括尤其呈盒形的电池模块壳体(20),电池模块壳体容纳大量电池单元(10)并具有第一侧壁(23a)和第二侧壁(23b)及第一端壁(22)和第二端壁(22),第一端壁和第二端壁(22)使第一侧壁和第二侧壁(23a、23b)在侧壁的相反端部连接,电池模块(1)构造为能够与相同的电池模块(1)相互堆叠,上面的电池模块(1)的端壁(22)位于下面的电池模块(1)的端壁(22)上,和/或第一端壁(22)和第二端壁(22)分别具有至少一个上安放面(22d)和下安放面(22c),上安放面(22d)与下安放面(22c)之间的间距大于电池模块壳体(20)的布置于第一端壁(22)与第二端壁(22)之间的部分的高度。 | ||
申请公布号 | CN203760533U | 申请公布日期 | 2014.08.06 |
申请号 | CN201320704535.8 | 申请日期 | 2013.10.29 |
申请人 | 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司 | 发明人 | 吉多·霍夫尔;伯恩哈德·瓦尔纳 |
分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人 | 陈波;吴立 |
主权项 | 一种尤其用于车辆中的电池模块(1),所述电池模块(1)包括: a)尤其呈盒形的电池模块壳体(20),所述电池模块壳体容纳有大量电池单元(10),并且所述电池模块壳体具有第一侧壁(23a)和第二侧壁(23b)以及第一端壁(22)和第二端壁(22),其中,所述第一端壁和第二端壁(22)在所述侧壁的相反端部上将所述第一侧壁和第二侧壁(23a、23b)连接, 其特征在于, b)所述电池模块(1)通过如下方式构造,即,所述电池模块能够与相同的电池模块(1)相互堆叠,其中,上面的电池模块(1)的端壁(22)位于下面的电池模块(1)的端壁(22)上, 和/或, c)所述第一端壁(22)和所述第二端壁(22)分别具有至少一个上安放面(22d)并且分别具有至少一个下安放面(22c),其中,各端壁(22)的上安放面(22d)与下安放面(22c)之间的间距大于所述电池模块壳体(20)的布置于所述第一端壁(22)与所述第二端壁(22)之间的部分的高度。 | ||
地址 | 德国菲尔斯比堡 |