用于起动内燃机的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于起动机动车的内燃机(3)的方法和装置，其中，内燃机(3)将驱动力矩在内燃机(3)的优选方向上施加到曲轴上，其中，起动马达(9)在起动过程中将起动力矩(7)施加到曲轴上以便达到内燃机(3)的最小转速，其中，控制单元调节起动力矩(7)，其中，控制单元在起动过程中与时间相关地在正的最大的起动力矩(27)与负的最小的起动力矩(27)之间调节起动力矩(7)，其中，正的起动力矩在优选方向上而负的起动力矩与优选方向相反地作用到曲轴上。

主权项

一种用于起动机动车的内燃机(3)的方法，其中，所述内燃机(3)将驱动力矩在所述内燃机的优选方向上施加到曲轴上，其中，起动马达(9)在起动过程中将起动力矩(7)施加到所述曲轴上以便达到所述内燃机(3)的最小转速，其中，控制单元调节所述起动力矩，其特征在于，所述控制单元在起动过程中与时间相关地在正的最大的起动力矩(27)与负的最小的起动力矩(28)之间调节所述起动力矩(7)，其中，正的起动力矩在优选方向上而负的起动力矩与优选方向相反地作用到所述曲轴上，其中，所述起动力矩(7)的方向多次被反转，从而，动能和/或弹性能有目的地暂存在由内燃机、起动马达和其机械连接形成的机械系统中。