| 摘要 |
Przedmiotem wynalazku jest mechanizm samoczynnego ryglowania zaprogramowanego rozstawu kół w rozsuwnym zestawie kół pojazdu szynowego z niewirującą, lecz wahliwą osią zestawu, przystosowanym do ruchu w torze kolejowym o różnym rozstawie szyn. Mechanizm charakteryzuje się tym, że dźwignia przestawcza (6) zawiera dwa czopy przestawcze (7) współpracujące z pierwszą krzywką przestawczą (8) urządzenia torowego, natomiast na korpusie (2) prowadnika osi (1) znajdują się dwa, ustalone w płaszczyźnie poziomej czopy (9), na których spoczywa ramka ryglowa (10) mająca w wewnętrznej górnej części występ ryglowy (11) wchodzący w odpowiednie grzbietowe wycięcia (12) dźwigni przestawczej (6), przy czym ramka ryglowa (10) w dolnej części zawiera czop roboczy (13) współpracujący z drugą krzywką przestawcza (14) urządzenia torowego. |
