| 摘要 |
<p>L'invention concerne un ensemble de combustion de turbomachine comprenant : - une chambre de combustion, - au moins un injecteur de démarrage, adapté pour initier la combustion dans la chambre, - au moins deux injecteurs principaux, adaptés pour alimenter en carburant la chambre de combustion lorsque la combustion est initiée, et un circuit d'alimentation en carburant des injecteurs, dans lequel la chambre de combustion est délimitée par deux parois de révolution externe et interne s'étendant l'une à l'intérieur de l'autre et étant reliées par une paroi annulaire de fond de chambre, chaque injecteur de démarrage étant disposé entre deux injecteurs principaux consécutifs, l'ensemble de combustion étant caractérisé en ce que le circuit d'alimentation en carburant est adapté pour alimenter au moins un injecteur de démarrage en continu, de telle sorte que ledit injecteur soit alimenté en carburant tant au cours de l'initiation de la combustion que lors de l'alimentation de la chambre lorsque la combustion est initiée, en ce que chaque injecteur de démarrage alimenté en continu est orienté vers la paroi de fond de chambre et est dimensionné pour diffuser un faisceau de carburant présentant une ouverture angulaire dans une première direction comprise entre 120° et 180°, et en ce que le débit de carburant injecté par les injecteurs principaux entre lesquels sont disposés les injecteurs de démarrage est réduit par rapport au débit injecté par les autres injecteurs principaux. L'invention concerne également une turbomachine munie d'un tel ensemble de combustion.</p> |
