| 发明名称 | 车辆电压调节器用电性连接装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于车辆发电机电压调节器的电性连接装置，其可采用半自动或自动化加工方式，连接于车辆发电机电压调节器内部电路板上预设的接合处及外部电路而达到电性接合与固定的效果。该电性连接装置包含一列电性连接针脚，将与电路板电路布局面接触并在回焊流程时熔接于其上；及一列折弯的扶持针脚，将与电路板基板面接触；两列电性连接针脚与扶持针脚两者间隔交错排列并形成一夹持形状，可用以夹持电路板上的接合处。 | ||
| 申请公布号 | CN203747068U | 申请公布日期 | 2014.07.30 |
| 申请号 | CN201320895982.6 | 申请日期 | 2013.12.27 |
| 申请人 | 奕微科半导体科技股份有限公司 | 发明人 | 陈本何;赖致平 |
| 分类号 | H01R12/51(2011.01)I;H01R12/55(2011.01)I | 主分类号 | H01R12/51(2011.01)I |
| 代理机构 | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人 | 江耀纯 |
| 主权项 | 一种用于车辆发电机电压调节器的电性连接装置(100)，其特征在于，采用半自动或自动化加工方式连接于车辆发电机电压调节器内部电路板(200)及外部电路，包含有： 一列复数个电性连接针脚(110)，将与电路板电路布局面(210)接触；及 一列复数个折弯的扶持针脚(120)，将与电路板基板面(220)接触； 两列电性连接针脚(110)与扶持针脚(120)间隔交错排列并形成一夹持形状，用于夹持电路板上的接合处(230)。 | ||
| 地址 | 中国台湾新竹 | ||