发明名称 |
具有空气悬架的刚性轴 |
摘要 |
本发明涉及一种例如用于商用车的具有直接的空气悬架的刚性轴。所述刚性轴包括轴体(1)、纵拉杆(3)、空气弹簧(5)和减振器(6)。所述刚性轴的特征在于,所述减振器(6)的车轴侧的作用点(14)设置在所述纵拉杆(3)处。本发明实现了,使所述减振器(6)以节省结构空间和重量的方式平行于车轴的弹跳作用方向布置,而为此不必在轴体(1)或底盘的区域中布置结构上复杂的且增加重量的额外装置。与现有技术相比,可使用更细的或更轻的减振器(6),消除了不期望的阻尼力的水平作用的力分量。 |
申请公布号 |
CN103958228A |
申请公布日期 |
2014.07.30 |
申请号 |
CN201280056767.5 |
申请日期 |
2012.10.17 |
申请人 |
ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
发明人 |
E·黑尔姆 |
分类号 |
B60G9/02(2006.01)I;B60G11/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60G9/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
一种用于商用车的具有直接的空气悬架的刚性轴,所述刚性轴包括轴体(1)、纵拉杆(3)、空气弹簧(5)和减振器(6),其特征在于,至少一个减振器(6)的车轴侧的作用点(14)设置在所述纵拉杆(3)处。 |
地址 |
德国腓特烈斯哈芬 |