发动机模式转换油门踏板装置

摘要

本发明提供发动机模式转换油门踏板装置，该油门踏板装置包括：压力检测部，检测通过驾驶员的操作而施加在油门踏板上的压力；以及模式转换部，在上述压力检测部检测的压力为预先规定的值以上时产生用于转换发动机模式的模式转换信号，并将所产生的该模式转换信号发送给控制发动机模式的电子控制单元(ECU)。

主权项

一种发动机模式转换油门踏板装置，用于转换发动机模式，其特征在于，包括：压力检测部，设置在驾驶员的脚与踏板接触的部分，从而检测通过驾驶员的操作而施加在油门踏板上的压力；位置检测部，检测通过驾驶员的操作引起的油门踏板的位置变化，以及模式转换部，在上述压力检测部检测的压力或位置检测部检测的位置变化为预先规定的值以上时产生用于转换发动机模式的模式转换信号，并将所产生的该模式转换信号发送给控制发动机模式的电子控制单元，上述模式转换部包括：只在上述检测的压力为上述预先规定的值以上时才被接通的转换开关；以及行程限制器，在检测到的变化为行程的90％以上时，作用于油门踏板的反作用力通过上述行程限制器而发生变更，在上述发动机模式被转换时，作用于上述油门踏板的反作用力发生变更，从而驾驶员能够感知上述发动机模式的转换。