发明名称 EGR 装置的异常检测装置
摘要 本发明提供一种EGR装置的异常检测装置。其目的在于能够在带增压器的内燃机中对EGR装置中所产生的异常、详细地说是由于异物的进入等原因使EGR阀保持打开状态而无法完全关闭的情况进行高精度检测。为了实现该目的,本发明提供的EGR装置的异常检测装置在EGR通路的比EGR阀靠排气通路的位置具备O<sub>2</sub>传感器,在排气通路的比EGR通路被连接的位置靠下游的位置具备A/F传感器。而且,该异常检测装置使用从O<sub>2</sub>传感器输出的信号和从A/F传感器输出的信号判断EGR装置是否产生异常。详细地说,在内燃机进行理论空燃比运转或浓空燃比运转的情况下,当从O<sub>2</sub>传感器输出的信号表示稀空燃比,然后在与内燃机的运转状态对应的规定的时间范围内,从A/F传感器输出的信号表示稀空燃比时,判断为EGR阀无法关闭。
申请公布号 CN102652218B 申请公布日期 2014.07.30
申请号 CN201080052795.0 申请日期 2010.12.09
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 田中孝佳
分类号 F02M25/07(2006.01)I 主分类号 F02M25/07(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李伟;王轶
主权项 一种EGR装置的异常检测装置,是用于EGR装置的异常检测装置,该EGR装置构成为,利用EGR通路连接带增压器的内燃机的进气通路与排气通路,通过对配置于上述EGR通路的EGR阀的开度进行控制来调整从上述排气通路向上述进气通路再循环的气体的量,其特征在于,该EGR装置的异常检测装置具备:第一传感器,该第一传感器配置于上述EGR通路的比上述EGR阀靠近排气通路的一侧,且输出能够识别通过的气体的空燃比为稀空燃比还是浓空燃比的信号;第二传感器,该第二传感器配置于上述排气通路的比连接有上述EGR通路的位置靠下游的位置,且输出能够识别通过的气体的空燃比为稀空燃比还是浓空燃比的信号;以及异常判定机构,该异常判定机构使用从上述第一传感器输出的信号和从上述第二传感器输出的信号,判定上述EGR装置是否发生了异常,在上述内燃机进行理论空燃比运转或浓空燃比运转的情况下,当从上述第一传感器输出的信号表示稀空燃比,然后在与上述内燃机的运转状态对应的规定的时间范围内,从上述第二传感器输出的信号表示稀空燃比时,上述异常判定机构判断为上述EGR阀无法关闭,上述规定的时间范围是不包含在燃料喷射系统异常时从上述第一传感器的输出信号滞留于稀空燃比开始直到上述第二传感器的输出信号表示稀空燃比为止的时间的时间范围。
地址 日本爱知县
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