双通道新型增压进气管

摘要

本发明公开了一种双通道新型增压进气管，包括有管体，所述管体内部包括有前端的进气段和后端的出气段，所述管体内部于进气段形成间隔并联的第一进气管路和第二进气管路，第一进气管路和第二进气管路于管体内部的出气段汇流成一管路，且第一进气管路设置有单向阀，第二进气管路设置有涵道风扇。本发明能够很好的解决发动机中低速运行阶段进气负压低、进气充量不足的现象，提高发动机的进气效率，增大中低速扭矩和功率；同时保证发动机中高速运行阶段进气阻力减小，提高进气速度，保证足够的进气充量，从而有效保证发动机的输出功率。

主权项

一种双通道新型增压进气管，包括有管体，所述管体内部包括有前端的进气段和后端的出气段，其特征在于：所述管体内部于进气段形成间隔并联的第一进气管路和第二进气管路，第一进气管路和第二进气管路于管体内部的出气段汇流成一管路，且第一进气管路设置有单向阀，第二进气管路设置有涵道风扇。