| 发明名称 | 一种增程式纯电动车发动机与发电机的联接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种增程式纯电动车发动机与发电机的联接结构，包括缸体总成（3）、曲轴（1）和发电机（5），曲轴（1）上设有法兰，法兰安装在缸体总成（3）上，还包括联接轴，联接轴一端与曲轴（1）的法兰固定连接，另一端与发电机（5）的内转子固定连接；曲轴（1）、联接轴和发电机（5）的内转子同轴，利用发电机（5）的内转子来代替原来发动机中的飞轮，发动机改动量小，结构简单、可靠，降低开发成本。 | ||
| 申请公布号 | CN203742777U | 申请公布日期 | 2014.07.30 |
| 申请号 | CN201420085048.2 | 申请日期 | 2014.02.26 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 李为松;胡江 |
| 分类号 | F02B63/04(2006.01)I;B60L11/02(2006.01)I | 主分类号 | F02B63/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种增程式纯电动车发动机与发电机的联接结构，包括缸体总成（3）、曲轴（1）和发电机（5），所述曲轴（1）上设有法兰，法兰安装在缸体总成（3）上，其特征在于，还包括联接轴，所述联接轴一端与曲轴（1）的法兰固定连接，另一端与发电机（5）的内转子固定连接；所述曲轴（1）、联接轴和发电机（5）的内转子同轴。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||