辅助节流自适应汽车减震器

摘要

本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种减震器。一种辅助节流自适应汽车减震器，包括筒体、活塞杆和活塞，所述活塞设置在筒体内将筒体分隔成为两个相互隔绝的密闭腔体，筒体内充满减震油液，所述活塞杆伸入到筒体与活塞固定相连，所述活塞上开设有连通两个密闭腔体的节流孔，所述节流孔为圆台形，筒体内设置有一根调节杆，活塞杆内设置有丝杠副，所述调节杆一端为与节流孔相配合的圆锥头，调节杆另一端固定安装在丝杠副的螺母上，丝杠副的丝杠与调节旋钮相连。本实用新型辅助节流自适应汽车减震器通过将节流孔设置成圆台形，利用一圆锥头改变节流孔的过流面积，实现对阻尼力的自由调节，使减震器能够更加好的与汽车载重相配合，提高了车辆的舒适性。

主权项

一种辅助节流自适应汽车减震器，其特征是：包括筒体(1)、活塞杆(2)和活塞(3)，所述活塞(3)设置在筒体(1)内将筒体(1)分隔成为两个相互隔绝的密闭腔体，筒体(1)内充满减震油液，所述活塞杆(2)伸入到筒体(1)与活塞(3)固定相连，所述活塞(3)上开设有连通两个密闭腔体的节流孔(4)，所述节流孔(4)为圆台形，筒体(1)内设置有一根调节杆(5)，活塞杆(2)内设置有丝杠副(7)，所述调节杆(5)一端为与节流孔(4)相配合的圆锥头，调节杆(5)另一端固定安装在丝杠副(7)的螺母上，丝杠副(7)的丝杠与调节旋钮(9)相连。