交通工具驱动装置的控制装置

摘要

当内燃机启动控制与换挡控制交叠时，交通工具驱动装置的此控制装置能够在确保舒适的行驶性能的情况下平稳地进行这两种类型的控制，而不管交通工具速度如何。在交通工具驱动装置的此控制装置中，用于断开的接合装置、旋转电机及传输机构按顺序设置在连接内燃机与交通工具轮子的功率传输路径中。该控制装置还设置有：启动控制单元(41)，用于进行内燃机启动控制；启动滑移控制单元，用于在内燃机启动控制期间，进行将用于换挡的接合装置中的一个接合装置设定成滑移接合状态的启动滑移控制；以及决定单元，用于设定要在启动滑移控制中将哪个接合装置设定成滑移接合状态。如果交通工具速度大于或等于判定速度，则决定单元将正常地释放的接合装置设定成所决定的接合装置，并且如果交通工具速度小于判定速度，则决定单元将专用接合装置设定成所决定的接合装置。

主权项

一种用于交通工具驱动装置的控制装置，在所述交通工具驱动装置中，断开接合装置、旋转电机及变速机构按照所述断开接合装置、所述旋转电机及所述变速机构的顺序从内燃机朝轮子设置在连接所述内燃机与所述轮子的功率传输路径上，并且在所述交通工具驱动装置中，所述变速机构能够通过控制包括在所述变速机构中的多个换挡接合装置中的每个换挡接合装置的接合状态来在多个换挡速度之间或在所述多个换挡速度当中进行切换，所述控制装置包括：启动控制部，所述启动控制部执行内燃机启动控制，所述内燃机启动控制使所述断开接合装置从脱离接合状态进入直接耦合接合状态并且启动处于停止状态的所述内燃机；启动滑移控制部，所述启动滑移控制部执行启动滑移控制，所述启动滑移控制至少当在所述内燃机启动控制中直接耦合接合所述断开接合装置时，使所述多个换挡接合装置中的一个换挡接合装置进入滑移接合状态；以及预期接合装置决定部，所述预期接合装置决定部将要在所述启动滑移控制中进入所述滑移接合状态的换挡接合装置决定为预期接合装置，其中，所述预期接合装置决定部基于所设定的判定速度来进行操作，以使得在交通工具速度等于或高于所述判定速度时，所述预期接合装置决定部将正常地脱离接合的接合装置决定为所述预期接合装置，所述正常地脱离接合的接合装置是已处于所述直接耦合接合状态以形成启动所述启动滑移控制时的基准换挡速度的换挡接合装置、并且当从所述基准换挡速度转换至预定的特定换挡速度时脱离接合；以及当所述交通工具速度低于所述判定速度时，所述预期接合装置决定部将专用接合装置决定为所述预期接合装置，所述专用接合装置是已处于所述直接耦合接合状态以形成所述基准换挡速度的换挡接合装置、并且当按照所述多个换挡速度的速比的顺序转换至处于所述特定换挡速度的与所述基准换挡速度相对的一侧的专用换挡速度时脱离接合。