发明名称 |
一种直供ZD6型机车控制器的车载电源装置 |
摘要 |
一种直供ZD6型机车控制器的车载电源装置,总体上说包括有一级开关电源和机控器电池盒两大部分,一级开关电源的两项电源进线,首先在两项电源进线之间设置有470uF电容C1,两项电源进线中的一项进线连接到LM2596S的1号结点,两项电源进线中的另一项进线,连接到LM2596S的5号结点和3号结点,下行线同时通过电阻R1连接到机控器电池盒中的103电容C3,103电容C3在连接到电阻R1的同时,还连接到4号结点,103电容C3的两端连接设置有1K电阻R2,1K电阻R2对内连接到电源滤波装置,1K电阻R2对外连接到输出端的一项线,输出端的一项线与另一项线之间设置有470uF电容C2。本实用新型整体结构简单,安装和操作使用方便,稳定性好,可靠性高。 |
申请公布号 |
CN203747647U |
申请公布日期 |
2014.07.30 |
申请号 |
CN201420110438.0 |
申请日期 |
2014.03.12 |
申请人 |
淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处 |
发明人 |
任明强;杨金辉;高青松 |
分类号 |
H02M3/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02M3/00(2006.01)I |
代理机构 |
济宁宏科利信专利代理事务所 37217 |
代理人 |
樊庆年 |
主权项 |
一种直供ZD6型机车控制器的车载电源装置,总体上说包括有一级开关电源和机控器电池盒两大部分,其特征在于一级开关电源的两项电源进线,首先在两项电源进线之间设置有470uF电容C1,两项电源进线中的一项进线连接到LM2596S的1号结点,两项电源进线中的另一项进线,也可以称为下行线,连接到LM2596S的5号结点和3号结点,下行线同时通过电阻R1连接到机控器电池盒中的103电容C3,103电容C3在连接到电阻R1的同时,还同时连接到1K电阻R2和LM2596S的4号结点,103电容C3的两端连接设置有1K电阻R2,1K电阻R2对内连接到电源滤波装置,1K电阻R2对外连接到输出端的一项线,输出端的一项线与另一项线之间设置有470uF电容C2;电源滤波装置对外连接到输出端的一项线,电源滤波装置对内连接到一级开关电源上的2号结点,同时通过SS14三极管D连接到下行线。 |
地址 |
272000 山东省济宁市济宁高新区黄屯镇 |