交通信号灯智能控制实验模拟装置及其模拟方法

摘要

本发明涉及一种交通信号灯智能控制实验模拟装置及其模拟方法。本发明装置包括一台PLC，24个光电传感器，36个信号灯分别为红黄绿各12个，启动开关，停止开关。本发明将光电传感器布设在等待区的车道上，每个车道都有2个光电传感器，一前一后，相距100米。设每辆停止的车占据5米的空间且直行车道与右转车道的显示状态一致，根据前后两个光电传感器的计数差得出各车道的等待车辆数，将两车道等待车辆数较大值作为该时刻该方向的等待车辆数，再根据预先存入PLC中存储单元的模糊控制表进行查询。本发明能实时的探测到各方向的等待车辆数，并根据模糊控制表实时的改变绿灯的显示时间，尽大程度的让车辆通过路口。

主权项

交通信号灯智能控制实验模拟装置，包括一台FX_2N‑48MR，24个光电传感器作为检测装置，36个信号灯分别为红黄绿各12个，启动开关T₁，停止开关T₂，其特征在于：启动开关T₁一端连接FX_2N‑48MR的输入端X₀，另一端连接公共端并接地，停止开关T₂一端连接FX_2N‑48MR的输入端X₁，另一端连接公共端并接地，22个光电传感器S₁‑S₂₂的一端分别连接FX_2N‑48MR剩下的22个输入端X₂‑X₂₇，另一端都连接公共端；S₂₃和S₂₄的一端连接FX_0N‑8EX的输入端X₃₀和X₃₁，另一端都连接公共端并接地；36盏信号灯按照红绿蓝三盏一组分别排列成十二组，它们的一端连接在FX_2N‑48MR的二十四个输出端Y₀‑Y₂₇和FX_0N‑8EYR的十二个输出端Y₃₀‑Y₄₃；它们的另一端都与220V的交流电压相连。