一种用于制造汽车零部件本体的高精模具结构

摘要

本实用新型涉及一种用于制造汽车零部件本体的高精模具结构，其定模框空腔的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，下法兰型腔内设有圆柱形的滑块，流道的一端与分流子相连，下法兰型腔内设有滑块和与滑块相配合的滑块座，滑块的设置使得模具能生产出复杂的、中空产品。下法兰型腔的四周设有排气包，使得排气更为有效，减少产品的气孔，提高了模具的质量。油缸上设有行程开关，行程开关用于设定模具抽拔行程、时间参数，使滑块抽芯自动化，油缸为滑块抽芯提供足够的把模力，由于油缸通过螺塞与滑块座相连，当油缸运动时，螺塞会带动滑块座一起运动。

主权项

一种用于制造汽车零部件本体的高精模具结构，它主要包括定模框、动模框，和设在定模框内的定模芯，其特征在于：定模框的工作面设有定模框空腔， 动模框的工作面设有与定模框空腔相对应的动模框空腔，所述定模框空腔和动模框空腔互相拼合成为一个完整的铸型型腔；定模框空腔的内侧壁设有一喇叭状的浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通，定模框的一侧设有防撞板；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内；动模芯内设有下法兰型腔，该下法兰型腔内设有一滑块，所述的滑块呈圆柱形，下法兰型腔的四周设有一组渣包，流道与下法兰型腔的一侧相连，流道呈弧线形，动模芯的上方设有与滑块相配合的滑块座，滑块与滑块座固定连接，所述的滑块座设置在一个方形凹槽内，方形凹槽的两侧分别设有一压条，方形凹槽的顶部设有托架，托架的一端连接有一油缸，所述的油缸与滑块座之间通过螺塞相连；定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，所述的上法兰型腔的上方设有与滑块座相配合的滑块座凹槽；动模框的一面设有模脚和支撑柱。