发明名称 | 内燃机和用于内燃机运行的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机运行的方法,其中含有细油雾的窜漏流(10)通过气体回输装置(11)从曲轴箱(2)排出并且输送到内燃机(1)的增压空气一侧,其中所述窜漏流(10)在通过设置在气体回输装置(11)里面的油分离器(13)时被处理,并且在油分离器(13)中处理之前和/或期间一种粗油雾(16)运动到窜漏流(10)里面。本发明还涉及一个内燃机(1),具有曲轴箱(2),它通过气体出口(9)与气体回输装置(11)连接,并且在曲轴箱(2)里面设置用于构成和保持气体循环(15)的导引元件(14)。最后本发明还涉及一个内燃机(1),具有曲轴箱(2),它通过气体出口(9)与气体回输装置(11)连接,并且在曲轴箱(2)里面和/或在气体回输装置(11)里面设置用于产生粗油雾(16)的喷洒装置(19)。 | ||
申请公布号 | CN103958841A | 申请公布日期 | 2014.07.30 |
申请号 | CN201280060544.6 | 申请日期 | 2012.12.07 |
申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | T.布勒克;H.本内克;R.西默 |
分类号 | F01M13/04(2006.01)I | 主分类号 | F01M13/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 赵辛;何逵游 |
主权项 | 一种用于内燃机运行的方法,其中含有细油雾(17)的窜漏流(10)通过气体回输装置(11)从曲轴箱(2)排出并且输送到内燃机(1)的增压空气一侧,其中所述窜漏流(10)在通过设置在气体回输装置(11)里面的油分离器(13)时被处理,其特征在于,在油分离器(13)中处理之前和/或期间一种粗油雾(16)运动到窜漏流(10)里面。 | ||
地址 | 德国沃尔夫斯堡 |