发明名称 一种用于公路隧道模型的模型车驱动系统
摘要 一种用于公路隧道模型的模型车驱动系统,它包括变压器、导电铜箔以及用于连接车辆直流电机和导电铜箔的导电装置,在公路隧道模型的环形轨道上,对应于任一车道贴附两条环形的导电铜箔,所述变压器的一端连接市电电源的信号输出端,变压器的两输出端通过电线分别连接两条环形的导电铜箔。本实用新型的模型车辆的供电问题摒弃了原有的电池供电方法,利用外供电源供电。将模型车辆电机的正负极与轨道上的铜箔接触后,即可让电机带电,带动模型车辆行走。
申请公布号 CN203736851U 申请公布日期 2014.07.30
申请号 CN201420085589.5 申请日期 2014.02.27
申请人 南京工业大学 发明人 张广丽;龚延风;童艳;金斯科
分类号 A63H29/22(2006.01)I 主分类号 A63H29/22(2006.01)I
代理机构 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人 徐冬涛
主权项 一种用于公路隧道模型的模型车驱动系统,其特征在于它包括变压器、导电铜箔(3)以及用于连接车辆直流电机和导电铜箔(3)的导电装置,在公路隧道模型的环形轨道(2)上,对应于任一车道贴附两条环形的导电铜箔(3),所述变压器的一端连接市电电源的信号输出端,变压器的两输出端通过电线分别连接两条环形的导电铜箔(3)。
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