车辆用自动变速器

摘要

本发明提供使装置的结构简单的车辆用自动变速器。该车辆用自动变速器是多级型的车辆用自动变速器(10、70)，具备通过液压来切换接合状态的多个接合要素即第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第一制动器(B1)、第二制动器(B2)及第三制动器(B3)，基于与从液压回路(60)供给的液压对应的上述多个接合要素的接合或分离的组合而使多个变速级选择性地成立，上述多个接合要素中的至少一个接合要素是在未被供给来自上述液压回路(60)的液压时接合的常闭型接合要素，因此，能够减小液压回路(60)的结构上的限制并实现油泵的小型化。

主权项

一种车辆用自动变速器，是多级型的车辆用自动变速器，具备通过液压来切换接合状态的多个接合要素，基于与从液压回路供给的液压对应的所述多个接合要素的接合或分离的组合而使多个变速级选择性地成立，所述车辆用自动变速器的特征在于，所述多个接合要素中的至少一个接合要素是在未被供给来自所述液压回路的液压时接合的常闭型接合要素。