用于车辆的安全系统

摘要

本发明涉及一种用于车辆的安全系统，包括适于识别并检测基本上在车辆之前的环境和事件并且基于此传送摄像机信号2的前视摄像机(FLC)。该安全系统包括具有存储器单元6的分析单元4、第一调整单元CU1和第二调整单元CU2。所述摄像机信号2被配置为传送到分析单元4，并且在存储器单元6中存储用于车辆的一组安全规则和用于车辆的一组驾驶规则。分析单元4适于关于用于车辆的所述组安全规则分析该摄像机信号2，并且基于该分析的结果输送第一分析信号8，第一分析信号8被传送到所述第一调整单元CU1，第一调整单元适于响应于第一分析信号8调整车辆的一个或多个安全调整功能。分析单元4还适于关于用于车辆的所述组驾驶规则来分析该摄像机信号2，并基于分析的结果输送第二分析信号10，第二分析信号10被传送到第二调整单元CU2，第二调整单元适于响应于所述第二分析信号10调整车辆的一个或多个动态特性。

主权项

一种用于车辆的安全系统，包括前视摄像机(FLC)，所述前视摄像机适于识别和检测基本上在所述车辆的前方的环境和事件，并且基于此输送摄像机信号(2)，其特征在于，所述安全系统包括具有存储器单元(6)的分析单元(4)、第一调整单元(CU1)和第二调整单元(CU2)，所述摄像机信号(2)被配置为被传送到所述分析单元(4)，并且在所述存储器单元(6)中存储用于所述车辆的一组安全规则和用于所述车辆的一组驾驶规则，所述分析单元(4)适于关于用于所述车辆的所述组安全规则来分析所述摄像机信号(2)，并且基于分析的结果输送第一分析信号(8)，所述第一分析信号(8)被传送到所述第一调整单元(CU1)，所述第一调整单元(CU1)适于响应于所述第一分析信号(8)调整所述车辆的一个或多个安全调整功能，并且，所述分析单元(4)还适于关于用于所述车辆的所述组驾驶规则来分析所述摄像机信号(2)，并基于分析的结果来输送第二分析信号(10)，所述第二分析信号(10)被传送到所述第二调整单元(CU2)，所述第二调整单元(CU2)适于响应于所述第二分析信号(10)调整所述车辆的一个或多个动态特性，所述安全规则包括以下规则中的一个或多个：‑与至前方的一个或多个车辆的尾灯的距离有关的第一安全规则，‑与交通密度有关的第二安全规则，‑与周围车辆的移动有关的第三安全规则，以及‑与周围车辆的位置有关的第四安全规则，并且所述驾驶规则包括以下规则中的一个或多个：‑与检测到的至障碍的距离有关的第一驾驶规则，‑与检测到的迂回弯道或急弯有关的第二驾驶规则，‑与检测到的不平坦道路有关的第三驾驶规则，‑与检测到的平坦道路有关的第四驾驶规则，‑与检测到的隧道有关的第五驾驶规则，以及‑与检测到的隧道末尾有关的第六驾驶规则。