柴油发动机节温器壳

摘要

本实用新型涉及一种柴油发动机节温器壳，所述柴油发动机节温器壳设有上腔体和下腔体，上腔体设有与大循环出口腔体连通的通孔，其特征是：上腔体和下腔体之间设有螺纹孔，螺纹孔上螺纹连接有螺纹堵。优点是：本实用新型避免了现有技术中的节温器阀门响应过慢，而导致的冷却水流通路径改变缓慢而造成的造成瞬间水温升高报警、发动机无力、油耗量增大、机油粘度降低、机油烧损、润滑部位零部件加速磨损等故障。

主权项

一种柴油发动机节温器壳，所述柴油发动机节温器壳设有上腔体和下腔体，上腔体设有与大循环出口腔体连通的通孔，其特征是：上腔体和下腔体之间设有螺纹孔，螺纹孔上螺纹连接有螺纹堵。