发明名称 |
叉车全自由门架柱塞式缓冲主起升油缸 |
摘要 |
本实用新型公开了一种叉车全自由门架柱塞式缓冲主起升油缸,包括缸体、能在缸体内滑动的柱塞杆,缸体的下部为缸底,缸底与柱塞杆之间为油腔,缸底的中心一体式设置有向油腔内延伸的中空的缓冲柱塞,柱塞杆的底部设有允许缓冲柱塞插入的盲孔,在盲孔中设有轴套;缓冲柱塞中空设为主油道,主油道自缸底贯通与油腔及缸底的进油口连通;在缸底设有副油道,副油道与所述油腔及进油口连通,并在副油道中设有单向阀,单向阀只允许进油口向油腔内供油。本实用新型可以减缓柱塞杆对缸底的冲击,起到缓冲减震的效果,提高了液压油缸的可靠性;同时避免了全自由门架在起升时主副起升缸产生串缸的现象。 |
申请公布号 |
CN203740982U |
申请公布日期 |
2014.07.30 |
申请号 |
CN201420141095.4 |
申请日期 |
2014.03.26 |
申请人 |
合肥力恒液压系统有限公司 |
发明人 |
汤英姣;杨浩 |
分类号 |
B66F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/22(2006.01)I |
代理机构 |
安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 |
代理人 |
何梅生;胡东升 |
主权项 |
叉车全自由门架柱塞式缓冲主起升油缸,包括缸体(1)、能在所述缸体内上下滑动的柱塞杆(2),所述柱塞杆外壁与所述缸体内壁之间设有密封环;缸体的下部为缸底(3),所述缸底与所述柱塞杆之间为油腔(7),所述缸底的中心一体式设置有向所述油腔内延伸的中空的缓冲柱塞(4),所述柱塞杆(2)的底部设有允许所述缓冲柱塞插入的盲孔(9),在所述盲孔中设有轴套(10);所述缓冲柱塞(4)中空设为主油道(8),所述主油道(8)自缸底贯通与所述油腔(7)及缸底的进油口(12)连通;其特征在于,在所述缸底设有副油道(6),所述副油道与所述油腔及所述进油口(12)连通,并在所述副油道中设有单向阀(5),所述单向阀只允许进油口向油腔内供油。 |
地址 |
230088 安徽省合肥市高新区玉兰大道与杨林路交叉口向西200米 |