发明名称 |
一种起落架收放试验用液压调节模块 |
摘要 |
本发明属于液压技术领域,涉及一种起落架收放试验用液压调节模块。液压调节模块包括:液压源回油快换接头、液压源供油快换接头、阀块、高压球阀、应急系统供油快换接头、正常系统供油快换接头、应急系统回油快换接头、正常系统回油快换接头、多路表开关、调速阀和压力表。本发明采用单路转双路液压调节模块转换结构,实现了单套液压油源转换为双路可调节压力、流量的油源,成功实现用一套地面油源供油系统模拟机上两套油源供油系统的不同压力与流量,满足了飞机起落架收放系统地面收放可行性试验的要求,确保地面试验中起落架收放系统工作参数与机上起落架收放系统的工作参数一致,降低了试验成本,节约了能源消耗。 |
申请公布号 |
CN103953599A |
申请公布日期 |
2014.07.30 |
申请号 |
CN201410172221.7 |
申请日期 |
2014.04.25 |
申请人 |
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
发明人 |
郑牧;刘大勇;王剑峰;孔凡亮;薛伟松;董巍;蔡晓旭 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
李建英 |
主权项 |
一种起落架收放试验用液压调节模块,其特征是,液压调节模块包括:液压源回油快换接头(1)、液压源供油快换接头(2)、阀块(3)、高压球阀(4)、应急系统供油快换接头(5)、正常系统供油快换接头(6)、应急系统回油快换接头(7)、正常系统回油快换接头(8)、多路表开关(9)、调速阀(10)和压力表(11),阀块(3)的进、回油口分别安装液压源供油快换接头(2)和液压源回油快换接头(1);阀块(3)的总进油路分为两个供油支路,其中一个为正常系统供油支路,另一个为应急系统供油支路,正常系统供油支路连接正常系统供油快换接头(6),应急系统供油支路连接应急系统供油快换接头(5);阀块(3)的总回油路分为两个回油支路,其中一个为正常系统回油支路,另一个为应急系统回供油支路,正常系统回油支路连接正常系统回油快换接头(8),应急系统回油支路连接应急系统回油快换接头(7);在阀块(3)顶面安装调速阀(10);应急系统供油快换接头(5)和应急系统回油快换接头(7)用于连接起落架应急放供、回油;应急系统供油快换接头(5)、正常系统供油快换接头(6)和正常系统回油快换接头(8)上各安装一个高压球阀(4);在阀块(3)侧面安装多路表开关(9),在多路表开关(9)上安装压力表(11)。 |
地址 |
150066 黑龙江省哈尔滨市哈尔滨平房区友协大街15号 |