发明名称 | 一种全承载大客车车身结构 | ||
摘要 | 一种全承载大客车车身结构,涉及客车。提供可提高车辆的侧翻安全性,提高车辆内部空间利用率的一种全承载大客车车身结构。包括骨架、顶盖、侧围板、地板、视窗、安全天窗和座椅,顶盖设于骨架顶部,侧围板设于骨架周边,地板设于骨架底部,视窗设于骨架侧面,安全天窗设于顶盖上;骨架为一体式框架结构,骨架设有沿纵向间隔分布的横向环框,2个上述的横向环框之间形成独立的乘客区,每个乘客区的座椅对向设置,每个乘客区均设有横向通道,每个乘客区的侧面设有乘客上下门,骨架后端下部区域为发动机、空调压缩机和消声器的安装仓,位于骨架后部的侧围板上设有水箱进风口和空调进风格栅,骨架的后围板上设有出风口,骨架前部为驾驶区。 | ||
申请公布号 | CN203739996U | 申请公布日期 | 2014.07.30 |
申请号 | CN201420056117.7 | 申请日期 | 2014.01.28 |
申请人 | 何成军 | 发明人 | 何成军 |
分类号 | B62D31/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D31/02(2006.01)I |
代理机构 | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人 | 刘勇 |
主权项 | 一种全承载大客车车身结构,包括骨架、顶盖、侧围板、地板、视窗、安全天窗和座椅,顶盖设于骨架顶部,侧围板设于骨架周边,地板设于骨架底部,视窗设于骨架侧面,安全天窗设于顶盖上;其特征在于,骨架为一体式框架结构,骨架设有沿纵向间隔分布的横向环框,2个上述的横向环框之间形成独立的乘客区,每个乘客区的座椅对向设置,每个乘客区均设有横向通道,每个乘客区的侧面设有乘客上下门,骨架后端下部区域为发动机、空调压缩机和消声器的安装仓,位于骨架后部的侧围板上设有水箱进风口和空调进风格栅,骨架的后围板上设有出风口,骨架前部为驾驶区。 | ||
地址 | 435500 湖北省黄梅县柳林乡南北山村一组 |