发明名称 |
车辆的框架构造 |
摘要 |
本发明提供一种车辆的框架构造,其包括一对左右后框架(20L、20R)且在这些后框架上分别安装有缓冲器(35L、35R)的车辆。该框架构造还包括分别设于该后框架的托架(80L、80R),该后框架分别具有沿车宽方向贯通的框架贯通孔(83、85),该托架以分别具有沿车宽方向贯通的托架贯通孔(93、96)、且使该托架贯通孔的轴线(127、128)与各个该框架贯通孔的轴线(129、131)一致的方式焊接于各个该后框架,在该框架贯通孔及该托架贯通孔中贯穿有用于将该缓冲器的上端(134L、134R)连结于该后框架的缓冲器用螺栓(120L、120R),该缓冲器用螺栓焊接于该托架。 |
申请公布号 |
CN103958337A |
申请公布日期 |
2014.07.30 |
申请号 |
CN201280058757.5 |
申请日期 |
2012.11.27 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
竹中正彦 |
分类号 |
B62K19/20(2006.01)I;B62K25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62K19/20(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
海坤 |
主权项 |
一种车辆的框架构造,其包含一对左右后框架,在这些后框架上分别安装有缓冲器,所述车辆的框架构造的特征在于,所述框架构造还包含分别设于所述后框架的托架,所述后框架分别具有沿车宽方向贯通的框架贯通孔,所述托架分别具有沿车宽方向贯通的托架贯通孔,且以使所述托架贯通孔的轴线与各个所述框架贯通孔的轴线一致的方式焊接于各个所述后框架,在所述框架贯通孔及所述托架贯通孔中贯穿有用于将所述缓冲器的上端连结于所述后框架的缓冲器用螺栓,所述缓冲器用螺栓未焊接于所述后框架而焊接于所述托架。 |
地址 |
日本东京都 |