| 摘要 |
1. Осевой подшипник скольжения, содержащий корпус и вал с фланцем, на опорной поверхности которого установлен диск с кольцевыми выступами, а между корпусом и диском - самоустанавливающиеся колодки с контактом с диском по их рабочим поверхностям, самоустанавливающиеся колодки, снабженными антифрикционными накладками, на опорной поверхности диска выполнены два кольцевых выступа, а на его рабочей поверхности установлены антифрикционные сегменты, отличающийся тем, что опорный диск выполнен с чередующимися опорными поясками и канавками со стороны, обращенной к комплекту секторов, по внешнему и внутреннему диаметру опорного диска выполнены посадочные поверхности, в которых установлены внешнее и внутреннее кольца крепящие сектора из антифрикционного материала через упругие элементы, фиксация секторов от вращения относительно опорного диска выполнена установкой промежуточных планок между секторами, которые зафиксированы осью планки в отверстиях опорного диска, сектора из антифрикционного материала выполнены со ступеньками под внешнее и внутреннее кольца, в верхней части сектора выполнены радиусные закругления, в нижней части пазы, обеспечивающие взаимную осевую фиксацию, кромка заходная сектора выполнена формой приближенной к параболической, при этом охлаждение и смазывание осуществляется по чередующимся каналам образованным планками, секторами, внешним и внутренним кольцами.2. Осевой подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что крепление накладки к гребню выполнено в промежутке между опорными поясками болтами или винтами с возможностью стопорения от самоотворачивания.3. Осевой подшипник скол |
