| 摘要 |
1. Узел крепления консоли контактной подвески железной дороги на опоре, содержащий жестко закрепленную на опоре скобу, в которой установлена вертикальная ось, и поворотную петлю, установленную на оси с возможностью поворота, отличающийся тем, что он дополнительно снабжен подшипником скольжения, размещенным в поворотной петле и взаимодействующим с вертикальной осью.2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что подшипник скольжения выполнен из антифрикционного и силового слоев, причем антифрикционный слой выполнен из фторсодержащего материала, армированного углеродным волокном, а силовой - из эпоксидной смолы, армированной стеклотканью. |
