| 摘要 |
<p>L'invention se rapporte à un procédé de chauffage d'une batterie électrique (1) d'un véhicule (100) en phase de roulage. La principale caractéristique d'un procédé selon l'invention, est qu'il comprend: - une étape de détermination d'une puissance de décharge cible devant être délivrée par la batterie (1), - une étape de détermination de la puissance de décharge disponible pouvant être délivrée par la batterie (1) au cours du temps, - une étape de comparaison entre la puissance de décharge disponible et la puissance de décharge cible, - une étape de chauffage de la batterie (1) lorsque la puissance de décharge disponible est inférieure à la puissance de décharge cible.</p> |
