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Lichtleiterelement-Anordnung zur Verwendung in einem Lichtmodul (6; 6') einer Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung (1), die Lichtleiterelement-Anordnung umfassend:–mindestens eine Lichtquelle (7) zum Aussenden von Licht,–mindestens ein plattenförmiges Lichtleiterelement (8) mit in einer Flächenerstreckung des plattenförmigen Lichtleiterelements (8) liegenden, gegenüberliegenden, weitgehend parallelen Grenzflächen (14) mit totalreflektierenden Eigenschaften, mindestens einer Lichteinkoppelfläche (13) zwischen den Grenzflächen (14) zum Einkoppeln zumindest eines Teils des ausgesandten Lichts, mindestens einem Kollimatorelement (15) zwischen den Grenzflächen (14) zum Bündeln zumindest eines Teils des eingekoppelten Lichts, mindestens einer Lichtaustrittsfläche (16) zwischen den Grenzflächen (14), durch die in einem bestimmten Winkel auftreffende Lichtstrahlen ausgekoppelt werden, und mindestens einer Lichtauskoppelfläche (17) zwischen den Grenzflächen (14) zum Umlenken zumindest eines Teils des eingekoppelten Lichts auf die Lichtaustrittsfläche (16), und–im Strahlengang des ausgekoppelten Lichts angeordnete optisch wirksame Mittel (9) zur Strahlformung, wobei das mindestens eine Kollimatorelement (15) das eingekoppelte Licht in einem Meridionalschnitt (18) betrachtet, der eine Hauptabstrahlrichtung (24) der mindestens einen Lichtquelle (7), eine Lichteinkoppelrichtung von Licht in das Lichtleiterelement (8) und eine Lichtauskoppelrichtung (3) von Licht aus dem Lichtleiterelement (8) umfasst, stärker bündelt als in einem senkrecht zum Meridionalschnitt (18) verlaufenden Sagittalschnitt (19) betrachtet, so dass das Licht im Sagittalschnitt (19) betrachtet zwischen den Grenzflächen (14) durch mehrfache Totalreflexion durch das Lichtleiterelement (8) transportiert wird, und dass die im Strahlengang des ausgekoppelten Lichts angeordneten optisch wirksamen Mittel (9) das hindurchtretende Licht im Sagittalschnitt (19) stärker bündeln als in dem Meridionalschnitt (18). |
