发明名称 Kraftstoffzufuhrsystem
摘要 Bestehende Fehlerdiagnosevorrichtungen führen keine effektive Fehlerdiagnose in Fällen aus, bei denen eine Zufuhrpumpe in ihrer Phase zu einer Maschinenkurbelwelle nicht festgelegt ist. Gemäß der vorliegenden Erfindung werden Daten zu einer vorläufig gepumpten Kraftstoffmenge durch Berechnen von vorläufig gepumpten Kraftstoffmengen erzeugt, die zwei Tauchkolbenpumpenzylindern in jeder Dauer (T × 2) entsprechen, was einer vollen Pumpendauer der zwei Tauchkolbenpumpen aus einer Mehrzahl von (T × 2)-Dauern gleicht, die jewesils um eine Probedauer (t) verschoben sind. In jeder der (T × 2)-Dauern, die jeweils zwei Tauchkolbenpumpenzyklen gleichen, wird ein Paar von vorläufig gepumpten Kraftstoffmengen (QPαund QPβ) in zwei benachbarten Berechnungsdauern basierend auf Daten berechnet, die in separaten Probedauern als Probe genommen werden. Jedes Paar der vorläufig gepumpten Kraftstoffmengen wird verglichen und basierend auf dem Ergebnis des Vergleichs kann diejenige von den zwei Tauchkolbenpumpen mit einer Fehlfunktion, falls eine vorliegt, identifiziert werden.
申请公布号 DE102014100165(A1) 申请公布日期 2014.07.24
申请号 DE201410100165 申请日期 2014.01.09
申请人 DENSO CORPORATION 发明人 SUGIYAMA, KOUICHI
分类号 F02D41/22 主分类号 F02D41/22
代理机构 代理人
主权项
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