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Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit einem flächigen Lichtleiter und einer Anzahl von in einem Lichteinkoppelabschnitt des flächigen Lichtleiters angeordneten Lichtbündel abstrahlenden Lichtquellen, wobei der flächige Lichtleiter in dem Lichteinkoppelabschnitt eine Lichteinkoppelfläche zur Einkopplung des Lichtbündels und eine Umlenkfläche zur Umlenkung des eingekoppelten Lichtbündels in Richtung eines Hauptabschnitts des Lichtleiters, an dem sich in Lichtführungsrichtung eine Lichtauskoppelfläche anschließt, dass der sich zwischen dem Lichteinkoppelabschnitt und der Lichtauskoppelfläche erstreckende Hauptabschnitt des Lichtleiters gegenüberliegende Flachseiten aufweist, an denen das eingekoppelte Lichtbündel totalreflektierbar ist in Richtung der Lichtauskoppelfläche, wobei die Lichteinkoppelfläche derart ausgebildet ist, dass das eingekoppelte Lichtbündel unter einem Verkippungswinkel zu einer Hauptabstrahlrichtung der Lichtquelle in Richtung der Umlenkfläche weitergeleitet wird. |
