发明名称 | 一种集成式涡轮增压-燃气发电系统 | ||
摘要 | 本发明是一种集成式涡轮增压-燃气发电系统,包括:空滤器,压气机,涡轮,中冷器,电机,内燃机,燃烧室,换热器、第一切换阀、第二切换阀、第三切换阀,电控装置;压气机、涡轮和电机三者同轴连接,第一切换阀分别与压气机出口、换热器冷端进口和中冷器进口连接,燃烧室进口与换热器冷端出口连接,第二切换阀分别与燃烧室出口、涡轮进口和内燃机排气管出口连接,第三切换阀分别与涡轮出口、大气和换热器热端进口连接,换热器热端出口与大气连通。本发明结构紧凑,高效、环保,可分别进行内燃机涡轮增压和燃气发电两种工作模式,以满足对军民用领域动力机械功能多样化的需要。 | ||
申请公布号 | CN103939208A | 申请公布日期 | 2014.07.23 |
申请号 | CN201410189920.2 | 申请日期 | 2014.05.07 |
申请人 | 江苏科技大学 | 发明人 | 张强;马朝臣 |
分类号 | F02B69/00(2006.01)I | 主分类号 | F02B69/00(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 王云 |
主权项 | 一种集成式涡轮增压‑燃气发电系统,主要包括:空滤器(1),压气机(2),涡轮(10),中冷器(3),电机(14),内燃机(4),其特征在于:还包括燃烧室(6),换热器(5)、第一切换阀(11)、第二切换阀(12)、第三切换阀(13),电控装置(9);所述压气机(2)、涡轮(10)和电机(14)三者同轴连接,第一切换阀(11)分别与压气机(2)出口、换热器(5)冷端进口和中冷器(3)进口连接,燃烧室(6)进口与换热器(5)冷端出口连接,第二切换阀(12)分别与燃烧室(6)出口、涡轮(10)进口和内燃机(4)排气管出口连接,第三切换阀(13)分别与涡轮(10)出口、大气和换热器(5)热端进口连接,换热器(5)热端出口与大气连通,电控装置(9)分别与第一切换阀(11)、第二切换阀(12)、第三切换阀(13)连接。 | ||
地址 | 212003 江苏省镇江市梦溪路2号 |