带有多阶射流装置的柴油机缸盖

摘要

本发明涉及一种汽车柴油发动机，特别涉及一种带有多阶射流装置的柴油机缸盖。具体技术方案为：一种带有多阶射流装置的柴油机缸盖，包括有缸盖本体，缸盖本体包括有底板及绕底板边缘设置的环状挡板，底板的中部开设有进气门孔、排气门孔及喷油孔，底板位于设置进气门孔、排气门孔及喷油孔的纵向两侧分别开设有冷却液进口，底板位于设置进气门孔、排气门孔及喷油孔的横向一侧的环状挡板上开设有供冷却液排出的排出孔，底板上设有中部冷却装置。采用上述技术方案，提供了一种对非对称受热的冷却具有良好的适应性、具有多阶式冷却方式、可分体式冷却、防止缸盖的高温密度区损坏、冷却效果好的带有多阶射流装置的柴油机缸盖。

主权项

一种带有多阶射流装置的柴油机缸盖，包括有缸盖本体，缸盖本体包括有底板及绕底板边缘设置的环状挡板，底板的中部开设有进气门孔、排气门孔及喷油孔，底板位于设置进气门孔、排气门孔及喷油孔的纵向两侧分别开设有供冷却液进入到底板内的冷却液进口，底板位于设置进气门孔、排气门孔及喷油孔的横向一侧的环状挡板上开设有供冷却液排出的排出孔，其特征在于：所述底板上设有中部冷却装置，该中部冷却装置包括有与一端延伸至底板外可与冷却液输出源连接、另一端延伸至底板的中部的进气门孔、排气门孔及喷油孔处的冷却液射流机构及设于冷却液射流机构与底板之间的与底板内部空间隔离的射流冷却通道，射流冷却通道的一端延伸至环状挡板处，环状挡板上开设有与该射流冷却通道导通的冷却液排出口。