发明名称 |
翻新轮胎打磨夹持装置 |
摘要 |
本发明公布了翻新轮胎打磨夹持装置,包括L形支承座,在所述L形支承座上设置有套筒、立柱和电机,套筒穿过立柱,套筒的一端端部安装有大齿轮,电机的输出端上安装有小齿轮,大齿轮与小齿轮啮合,套筒的另一端端部上安装有膨胀夹持部,在套筒内设置有气缸,气缸的输出端连接有连杆,连杆的端部安装有与膨胀夹持部相啮合的滑块。通过改变膨胀夹持部的体形大小来实现对轮胎夹持固定,膨胀夹持部的端面与轮胎胎圈内侧紧密接触,保证了轮胎在进行切削等加工工序时的固定效果,减小胎面上出现不和的外形尺寸,避免在断面结构上出现偏离平衡形状的胎面凹凸现象,方便轮胎在打磨完毕后快速从膨胀夹持部中取出,提高轮胎在打磨时的夹持效率。 |
申请公布号 |
CN103934753A |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201410161153.4 |
申请日期 |
2014.04.22 |
申请人 |
成都海凌达机械有限公司 |
发明人 |
陈志强 |
分类号 |
B24B41/06(2012.01)I |
主分类号 |
B24B41/06(2012.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
翻新轮胎打磨夹持装置,其特征在于:包括L形支承座(1),在所述L形支承座(1)上设置有套筒(2)、立柱(3)和电机(4),套筒(2)穿过立柱(3),套筒(2)的一端端部安装有大齿轮(5),电机(4)的输出端上安装有小齿轮(6),大齿轮(5)与小齿轮(6)啮合,套筒(2)的另一端端部上安装有膨胀夹持部,在套筒(2)内设置有气缸(8),气缸(8)的输出端连接有连杆(9),连杆(9)的端部安装有与膨胀夹持部相啮合的滑块(10)。 |
地址 |
610000 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)南六路699号 |