一种水下单管双层盾构交通隧道通风排烟与疏散系统

摘要

本发明公开了一种水下单管双层盾构交通隧道通风排烟与疏散系统，包括上层车道、下层车道、射流风机及风塔，风塔内设置轴流风机，隧道的圆形盾构段一侧面的扇形空间为独立排烟通道，另一侧扇形空间内设置逃生通道，逃生通道内设置连接上下层的楼梯间，楼梯间与下层逃生门、上层逃生门间分别设置上层前室和下层前室，上层前室、下层前室分别与楼梯间共用的墙壁上各安装有正压风机，隧道的侧壁上端设置上层排烟口和下层排烟口，上层排烟口和下层排烟口均安装有自动排烟防火阀。火灾烟气不会在上、下层之间相互扩散蔓延，逃生环境的能见度良好、不被烟气侵袭，人员疏散高效、快速，大大缩短逃生时间，减少人员的伤亡，施工安全，后期易于维护。

主权项

一种水下单管双层盾构交通隧道通风排烟与疏散系统，包括上层车道（3）、下层车道（5）、射流风机（2）及风塔（11），风塔（11）内设置轴流风机（16），隧道的圆形盾构段一侧面的扇形空间为独立排烟通道（4），另一侧空间内设置扇形逃生通道（1），扇形逃生通道（1）内设置连接上下层的逃生楼梯间（8），其特征在于：楼梯间（8）的第一级阶梯与下层车道（5）侧壁上的下层逃生门（12）间预留2m‑4m的距离，与墙体形成一个空间作为下层前室（10），楼梯间（8）的最后一级阶梯与下层车道（5）侧壁上的上层逃生门（17）间设置上层前室（14），上层前室（10）、下层前室（14）分别与楼梯间（8）共用的墙壁上各安装有正压风机（9），隧道的上层车道（3）侧壁上端沿纵向每隔25m‑40m设置一个上层排烟口（6），下层车道（5）侧壁上端沿纵向每隔25m‑40m设置一个的下层排烟口（7），上层排烟口（6）和下层排烟口（7）均安装有自动排烟防火阀（15）。