发明名称 |
对柴油颗粒过滤器进行实时故障诊断的装置及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种对柴油颗粒过滤器进行实时故障诊断的装置,所述装置包括:电控单元、DPF前置压力传感器、DPF后置压力传感器,所述DPF前置压力传感器设置于所述DPF前端,其用于获取DPF入口压力信号;所述DPF后置压力传感器设置于所述DPF后端,其用于获取DPF出口压力信号;所述电控单元与所述DPF前置压力传感器和DPF后置压力传感器连接,用于基于所述DPF入口压力信号和出口压力信号在不同频段的能量分布和DPF的健康程度的关系实时进行DPF故障诊断。本发明提供了一种对柴油颗粒过滤器进行实时故障诊断的方法。与现有技术相比,本发明成本较低,实施不受发动机工况影响,实施较为容易、应用范围较广。 |
申请公布号 |
CN103939192A |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201410071874.6 |
申请日期 |
2014.02.28 |
申请人 |
中国人民解放军军事交通学院 |
发明人 |
姚广涛;资新运;郭子荣;姜大海;刘宏威;庞海龙;张英锋 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
天津市三利专利商标代理有限公司 12107 |
代理人 |
闫俊芬 |
主权项 |
一种对柴油颗粒过滤器进行实时故障诊断的装置,其特征在于,所述装置包括:电控单元、DPF前置压力传感器、DPF后置压力传感器,所述DPF前置压力传感器设置于所述DPF前端,其用于获取DPF入口压力信号;所述DPF后置压力传感器设置于所述DPF后端,其用于获取DPF出口压力信号;所述电控单元与所述DPF前置压力传感器和DPF后置压力传感器连接,用于基于所述DPF入口压力信号和出口压力信号在不同频段的能量分布和DPF的健康程度的关系实时进行DPF故障诊断。 |
地址 |
300361 天津市河东区东局子1号 |